Saison 3 (Construire l'impossible)

FAST est le radiotélescope le plus grand et le plus sensible de la planète. Projet aux proportions gigantesques, le télescope a été construit en cinq ans. Capable de recevoir des signaux radio plus faibles et plus distants que jamais, FAST permettra aux chercheurs de détecter les signaux radio émis à des milliards d'années-lumière, ce qui permet une plus grande exploration des galaxies et la recherche d'autres formes de vie.

Reliant l’océan Pacifique à l’Atlantique, le canal de Panama a été ouvert en 1914. Aussi, au fil des décennies, la structure est-elle devenue trop étroite pour le flux croissant de navires de plus en plus grands. En 2007, a été lancé un vaste projet d’élargissement. Ce chantier pharaonique de plus de 5 milliards de dollars aura nécessité 9 ans de travaux.

En Mer du Nord, le catamaran "Pioneering Spirit" a révolutionné les opérations pétrolières et gazières. De la taille de huit terrains de football, il est conçu pour installer et retirer les plateformes pétrolières ainsi que pour la pose de conduite de pétrole au fond des mers. Long de 382 mètres et large de 124 mètres ce navire est l´un des plus grands au monde. Il peut opérer dans les océans les plus hostiles du globe, à des vitesses jamais atteintes. Sa capacité de levage s´élève à 48.000 tonnes: il peut ainsi déplacer une plateforme d´acier en une seule manœuvre.

Le centre de recherche Halley VI, créé pour le British Antarctic Survey en 2013, est situé sur une plate-forme flottante à 1500 km du pôle Sud. C'est la sixième structure de ce type depuis 1956, les cinq précédentes ayant succombé à l'environnement hostile de la région.

La Elizabeth Line est la première ligne de métro du projet Crossrail, nouveau réseau ferroviaire qui, à terme, en comptera trois et traversera Londres transversalement. Il s'agit du plus gros chantier de construction d'Europe, et du plus ambitieux projet d'ingénierie jamais imaginé dans le monde. Pour percer 42 kilomètres de tunnels sous la capitale britannique, huit machines colossales de 1000 tonnes travaillent 24h/24, sept jours sur sept. Ces engins sont d'une précision redoutable, capables de progresser à travers un dédale de vieux tunnels, de canalisations, d'égouts, de lignes électriques et de stations abandonnées. Elles savent aussi éviter de heurter les fondations des monuments historiques de la ville. Le documentaire présente en détail ce chantier de 14 milliards de livres sterling qui concerne 50 stations de métro - 40 ont été entièrement rénovées, les 10 autres sont nouvelles.

Ce qu'il a fallu pour construire la plus haute tour autoportante du monde, la Tokyo Skytree. Cette merveille sans précédent fait face à certaines des catastrophes les plus meurtrières de la planète et doit affronter des tremblements de terre et des vents extrêmement violents.

La Station spatiale internationale est le projet d'ingénierie le plus coûteux jamais tenté, et le résultat est un chef-d'œuvre d'ingéniosité moderne. Ce vaisseau repousse les limites de l'exploration spatiale et nous rapproche de la colonisation galactique.

L'US Navy doit s'adapter aux besoins du 21ème siècle. Confrontés aux problèmes de l’époque moderne, tels que le trafic de personnes, les pirates et les bateaux de réfugiés, un nouveau type de navire de guerre est nécessaire. Celui qui peut se déployer à grande vitesse, accéder aux eaux littorales (côtières) et être suffisamment flexible pour mener une variété de missions une fois sur place La réponse réside dans une nouvelle forme de navire : The Littoral Combat Ships. Ces chefs-d’oeuvre de l’ingénierie marine ont été conçus non seulement pour opérer dans les eaux profondes de l’océan, mais aussi pour assurer l’accès dans les eaux côtières peu profondes.

L'usine automobile Tesla est l'une des usines les plus grandes et les plus innovantes au monde; cette installation ultramoderne abrite des robots de haute technologie qui travaillent 24 heures sur 24 pour produire chaque semaine des milliers de voitures électriques de pointe.

L´industrie aérienne fait face à un défi apparemment impossible : répondre à la demande toujours croissante pour des voyages en avion peu chers, tout en réduisant l´empreinte carbone et en offrant des destinations toujours plus lointaines et inaccessibles sans construire de nouveaux aéroports hors de prix. La solution ? Le Airlander 10, un nouveau type d´avion hybride et innovant. 92 mètres et long et 43,5 mètres de large, ce ballon dirigeable futuriste de la taille d´un terrain de football est le plus gros aéronef du monde. Pour voler, il utilise à la fois les forces aérostatiques et aérodynamiques : il réunit ainsi en un seul et même appareil les meilleures qualités des avions, des hélicoptères et des aéroglisseurs. Dépourvu d´armature et gonflé à l´hélium, il possède une coque en tissus de haute technologie, dont le Vectran... cinq fois plus solide que l´acier. Propulsé par quatre moteurs diesel, il peut atteindre la vitesse de 160 km/h.

Kingda Ka est la plus haute montagne russe du monde et la plus rapide aux États-Unis, redéfinissant la conception de toutes les sensations fortes; ce colosse d'ingénierie est l'un des plus innovants de la planète et propose la descente la plus rapide jamais construite.

La plateforme pétrolière flottante de Perdido se dresse sur une hauteur de 30 étages au milieu du Golfe du Mexique, à plus de 300 km des côtes du Texas. Amarrée à 2450 m de profondeur un record mondial elle traite et exporte des hydrocarbures forés dans un périmètre de 50 kilomètres.